無事エントリー峠を超えました。
21:00エントリー開始だったけど、5分間Webサイトにつながらず。。。ちょっとだけ焦った。エントリーから過酷でした(^^)
今年は五合目コースで2:20切りが目標。
最終的に山頂コースで4:30切りを目指したい。
先人達にコツを教えてもらいつつ、1つずつクリアしていきたいところ。
コース
富士ヒルクライムも五合目までだけど平均勾配は5.2%。
富士登山競走の五合目コースの平均勾配は9.9%なので、こっちの方が厳しそう。
山頂コースはさらに平均斜度は上がるので、ちゃんと準備しないとダメっぽいです。
ついに自宅の椅子をかっちゃった。
自宅で仕事する時間が圧倒的に増えたので、色々とリサーチして漸く欲しいものにたどり着いた感じ。
いきなり買うことはせず、じっくり2週間の無料レンタルを使い、自宅で座り心地を確かめてから。
椅子を選ぶ上で重視したのは、
・腰のS字ラインを自然な状態でキープしやすく、腰に負担がかかりにくい
ということ。
これまで椅子に長時間すわっていると、必ず腰が痛くなっていた。
その理由として考えられるのは、椅子に座ると骨盤が寝てしまい腰のS字ラインをキープできなくなっていたことが原因だと思われる。
よって、S字ラインのキープには椅子側のアシストが必須。
参考情報：https://www.ayur-chair.com/content/yotsu/
この椅子の特徴として、前後の向きをいれかえて「逆座り」というのができる。
逆座りしてみると、座面に坐骨がピタッとはまって楽ちん。
自転車サドルのSMP Compositに座っていたときの感覚を思い出した（^^）
実際使ってみると、座面の硬さはあまり気にならず、腰のS字カーブが楽に保てるので結果的に座る時間が長くても気にならない。
オフィスの椅子もこっちにしてくれないかな。
エアロ形状のハンドルバーを探していたのだが、トレックがいいものを出してくれていた。いきつけのショップにお願いし、お取り寄せと交換をしてもらった。
実はこれ、4ヶ月ほど前の話 ^^;
Before
Deda ZERO 100 Shallow ハンドルバー 400mm
Deda ZERO 100 ステム 90mm
ステムアングル 82° ( = -8°)
リーチ 80mm
ドロップ 135mm
After
ボントレガー Proステム 90mm
ステムアングル -7°
リーチ 80mm
ドロップ 124mm
実際に乗ってブラケットに手をおいてみると、なんだかハンドルが近い。。。こんなに近かったっけ？
BeforeもAfterも
リーチは80mm
ステム90mm
ステムアングルほぼ一緒
なので、ブラケットは同じ距離感になるはずだとおもっていたが、よくよくみてみたらブラケットの取り付け位置が違ってた。
BeforeはShallow形状なので、ハンドルバー上部の位置に比べて、ブラケットがやや低めになるのに対し、
Afterはハンドルバー上部の位置とブラケットがフラットになるので、Shallow形状のときよりも高い位置になる。
これが、ブラケット部分を持った時の違和感につながっていた。
Afterでもブラケットがやや低くなるように、スペーサー（1cm分）を抜いて、ハンドルの位置を1cm下げた。
これでブラケットを持っても違和感ないし、ハンドル位置が全体的に下がったことにより、下ハンもったときはエアロな姿勢がとりやすいかもね。
その前に身体の柔軟性を上げる必要があるな。
参考情報
ステムに関する値を解説してあります。
【ステム】サイズ選びの落とし穴！失敗しないためのコツ - 特集
日の出ってこんな感じで見えることあるんですね。しらんかった。
今日は大変暖かかった。
集合場所には4名。
3月一杯はトレーニングのベース期間なので、できるだけ一定ペースで走り最終的には平均出力がZone3の範囲内となる走りを心掛ける。
ちょいちょい出てくる登りで、前が5倍近くまであげるから間が空いちゃうものの、4.7倍位までの抑えた走りで、間隔があきすぎないように追いかける。登り終えると大抵前は脚を休めるので、すぐに追いつくしね。
今日は最後まで集団ではしりきれたので、先週に比べて成長した。
今は計画したことを地道にやって、少しでも進歩を感じたいところ。
上総中野駅で休憩したが、味のある駅舎だった。
自販機の主張強め。地元のおたっきーが推してます。
10年ぶりにロードバイクのクランクを170mmに戻した。
昨年からTTバイクで170mmを使用していて、効果を感じていた。
今月からロードバイクに乗り始めたばかりだし、ペダリングに慣れる段階なのでクランクを短くしてもよいかなと。
今年はロードバイクを170mmで運用するつもり。
Before 172.5mm
After 170mm
これまで使用したことのあるクランク長の遍歴はこんな感じ。
2003 初めてロードバイク（TREK5500）を購入する。
FC-7710の170mm
2014 ロードバイク（Madone 6.7）にパイオニアのパワーメーターの導入する。
FC-9000 172.5mm
2019 ロードバイク（エモンダ）を購入し、パイオニアのパワーメーターを移植する。
FC-9000 172.5mm
2023 TTバイク（スピードコンセプト）にパイオニアのパワーメーターを導入する。
FC-R8000 170mm
2024 ロードバイク（エモンダ）のクランクを短くする（TTバイクのクランクと交換）
FC-R8000 170mm ←いまここ
今年始めての実走。
スタート前の気温は3℃だけど、冬装備なので全く寒くない。先週の東京マラソンスタート前の方が薄着だったし寒かったなぁ。
集合場所には5名が集結。
自分が1番自転車に乗れていないのと先週の疲れが取れていないので、コース説明したあと終始ツキイチのお願いをしておく。
前半は追い風アシストもあり、何とかツキイチで生きながらえた。
後半は向かい風がキツく、ツキイチでも脚の残量がなくなってきて、読売カントリークラブの登りでナチュラルに千切れた。
今日はここまで集団に残れたのでよしとしよう。その後平坦でも100W出せるかどうかという出涸らし状態。
来週は最後まで集団に残れると良いな。
練習後は高級イタリアンで栄養補給
