自分の走りが動画で見れてうれしい。 ダンシングで上半身の動きに無駄が多い気がする。 →上半身の左右の振りで、脚の踏み込みに勢いをつけてる感じ。もうちっと上半身の筋肉をつけて、カチッと上半身をホールドし 左右への振りを少なめにしたいっす。 ちなみ…

同じ排気量（心肺機能）ならば 「体重を減らした上で、パワーウエイトレシオをあげる」 ことで登坂力は向上するはず。心肺機能を鍛えるのは別途対策を検討しているので、ａ．体脂肪率を下げる。 ｂ．筋肉量を上げる →体幹部（腹、腰回り）と脚部を中心に ｃ…

約１時間、３０ｋｍほど。 ちょっとした下り部分でクルクルクルクル頑張ったけど、１７５ｒｐｍが精一杯。 この冬の間に１９０ｒｐｍぐらいいけるようになりたい。

今まで、１２月〜２月はほとんど自転車に乗らなかった（３ヶ月でたった８００ｋｍ）。 その代わりにテニスをやっていたけど、教えることがメインなため自分はほとんど動かない。 これじゃ遅くなるはずだ．．．．で、今年は方針を見直した。・１２月〜２月は…

今年の対策にある「回転力をあげる」ためには クランク長を変えた今の時期からしっかり回せるように練習しておきたい。よって、１２月〜２月の間のＬＳＤ走中の平均ケイデンスの目安は１２月 平均９５ｒｐｍ （群馬ＣＳＣのレースはいつもこれぐらい） １月 …

クランクを１７０ｍｍから１７２．５ｍｍに変えてみた。 走り出す前にサドルの位置も弱冠調整。・本日のサドル移動 前へ２．５ｍｍ ※ 上へ１ｍｍ※クランクが３時の際に、踏み込む位置を変えたくなかったのと 前から少し前に出したかったので。最初はまるで人…

そもそもトレーニングで走る距離が短いので、 今年は冬場から乗り込むつもりで開始した。使用するコースは、荒川河川敷を往復するだけなので、 一人でやったら間違いなく飽きちゃう．．． ので、声を掛けて賛同者を募ったところ 参加者は６名：atsushi、kens…

土日と強羅で会社のミーティング。 場所が場所だけに、家から自転車を持っていって 乗りたくなったが仕事なので我慢。会場となった強羅のホテルまでは、 地下鉄−新幹線−箱根登山線−箱根登山ケーブルカー とまあ、随分と遠い。ちょっと嬉しかったのが、箱根登…

娘が依然インフルエンザでダウン中。 再び幼稚園に行くためには、完治証明書をお医者様にもらわなきゃいけないんだって。 インフルエンザって大変だ．．． 今年一年振り返ってみると、自分は一度も風邪を引いた記憶がない（忘れただけ？） 続けていることと…

娘が高熱でダウン。 お医者様にみてもらうと、インフルエンザだそうな。親として代わってやりたいのだが、こればっかりはどうしようもない。というわけで、今日は娘の看病しつつ自宅で作業。

自分なりに考えてみました。 各対策を具体化したものを、来年の練習メニューに組み込んだので 練習メニューをこなせばきっと身につく．．．．はず。１．登坂力を身につける 対策１−１．パワーウエイトレシオを挙げる。 体脂肪を減らす。 脚の筋肉を増やす。 …

今頃気づいたわけではないが、自分は明らかに登りが遅い。１年目：１回目の普久川でぶち切れる（このときは１２０ｋｍなので普久川は１回しかなかった） ２年目：２回目の普久川でぶち切れる ３年目：１回目の普久川でぶち切れるしかも、途中（平良〜慶佐次…

電話して事情を話したら問題なく受験できるとのこと。 よかったTOEICの受験票未着について −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 受験票未着問合せ期間内 10:00〜17:00（土・祝日を除く） 試験当日 9:00〜10:30※試験当日は回線が混み合い、つながらない場合があります。で…

明日はＴＯＥＩＣだというのに、家中探しても受験票がない！ 受験会場にいって、受験票を紛失したって説明するか．．．．

オイルをたらし熟成させること１日。 緩めるための８ｍｍレンチを購入し、 まったく緩まないペダルと格闘すること約３０分。 漸く外れた！ 教訓： 日頃から手入れすること。 適した工具をつかうこと。 →ＡＣＯＲ製Ｔ型ヘックスレンチは使いやすかった。

今日は娘の幼稚園のスポーツフェスタ（という名のプチ運動会）。 朝からえれー寒い！ 本当にこんなときにやるんかいな．．．．娘は短パンでしっかり頑張ってた 嬉しいぞ！

シマノのクランクを１７０ｍｍから１７２．５ｍｍに変えるため ペダルを外そうとしたところ、右ペダルだけピクリとも動かない。 固着してる．．．仕方ないので、クランクだけは交換したもののペダルレス状態。 固着した部分にオイルをたらして暫く放置し、今…

（かなり乱暴ではあるが）練習・レースにおける年間走行距離の合計と順位の関係を考えてみた。 年間走行距離は１２月１日〜翌年１１月３０日にて集計。年度 走行距離 対前年比 順位 ２００５年 ５７９４．２ｋｍ − ＤＮＦ（仮にゴールできてた場合に１４０位…

フレーム：トレック５５００ メインコンポ：シマノ・デュラエース クランク：シマノ・ＦＣ−Ｒ７００（５０×３４：１７０ｍｍ） スプロケ：シマノ・デュラエース（９Ｓ：１２−２３） ホイール：ボントレガーレースＸライト タイヤ：パナレーサー・バリアント…

１１月から通いだした。通学開始前に、「私はｘｘｘ点（ＴＯＥＩＣで目標値）を達成します！」と会社に申請してあり その目標を達成しないと、会社から授業料の補助金を受けれない。補助金をガッチリいただくためにこちらも真剣！ 学校通うなんて久しぶりな…

今日は、スキーの指導員研修会（理論）に行ってきた。 ２年に１度の資格維持のため（免許書き換えみたいなもの）だけど、 最新の技術動向を確認する貴重な機会なので実は楽しみ。同窓会みたいに、普段会わないクラブの仲間と会えるしね。 で、講義中なにして…

●普久川ダム〜安波〜高江普久川の山頂付近で市民１３０ｋｍはやっと１回目の補給がうけれる。 手持ちのボトル２本は空だったので、道路脇にポイして補給を受け取る準備。補給所近くにて、「ポカリ」と叫ぶと眼の前で「水」のボトルを差し出していた人が ボト…

来年に向けて、反省材料として今年のレースのことをかいとこ。●レース前金曜から現地入りし、金曜、土曜と試走を兼ねて「平坦区間のみ」１時間ほど走った。 国頭宿泊だったので、普久川ダムへの登り口（与那）まで走ったけれどもまったく坂を登る気が起きず…

いよいよ私もブログに挑戦！やる気は続くのか．．．．？ツールド沖縄（市民１３０ｋｍ）で入賞するまでのドキュメンタリーの始まり始まり〜