今年もいよいよやってくる。
一年の総決算的位置づけなので、どんなことがあっても参加する予定である。
そのためには、計画的に準備を行うことが非常に重要なので、いろいろと気づいた点を列挙してみた。
作業内容 （対応期日）
０．出場宣言 （２００８年１月１日〜）
仕事関係やご家族の方には「１１月の第二週の土日月は絶対休むぜ（ツールド沖縄へ行くぜ）！」と早めに宣言しておいたほうがいい。
どうしても外せない重要なイベントであることを回りに認識してもらうことがポイント。
迷惑をかけないためにも早めに伝えておいたほうがいい。
１．大会エントリー （２００８年８月１日〜）
大会エントリーに関する情報はここから http://www.tour-de-okinawa.jp/
通常、８月１日よりエントリーが開始されるが、人気種目（市民レース： ５０ｋｍ〜２００ｋｍ）はあっという間に定員に達する可能性が高いため
エントリー開始とともに即刻申し込みを行うべき。
出たくても出れないほど悲しいものはない。
２．移動手段（Ａｉｒ・レンタカー）と宿の確保 （２００８年９月１日〜 １週間程度で）
資金調達およびスケジュール確保の面から、羽田発における目安を記述する。
前提条件：３名〜４名１室利用の場合の１名分の料金。
チャリは輪行することを想定しているのでレンタカーは必須。
●パターン１ ２泊３日（土曜那覇入り〜月曜羽田帰り）
ツアー代金（Ａｉｒ＋レンタカー＋宿泊代）： ４１８００円
●パターン２ ３泊４日（金曜那覇入り〜月曜羽田帰り） ← 私がいつも使うパターン
ツアー代金（Ａｉｒ＋レンタカー＋宿泊代）： ４７８００円
宿泊地については、レースのスタート・ゴール地点の関係で以下の通り。
市民５０、２００ｋｍ： 土日 名護周辺
市民８０、１３０ｋｍ： 土 国頭周辺、日 名護周辺
個別に申し込むよりツアーのほうが安くあがる。
現地で余計なストレスを感じないためにも、ツアー申し込むがお勧め。
３．現地入り前に必要な物品調達（〜２００８年１０月３１日）
もう持っている人は不要だが、現地入り前に調達しておきたいものを列挙した。
●輪行袋
輪行袋は数あれど、機材を空輸することになるので出来るだけ丈夫なものが望まれる。
私的に超お勧めはこれ シーコン コンフォートバック
安心して輪行できることが何よりも大事。
現地でリアディレラーが壊れたり、ホイールが壊れていたりしたら洒落にならん。
●補給食・予備タイヤ
補給食は、意外と現地調達が難しいので予め必要分を入手・準備しときましょ。
予備タイヤは、レースには必要ないが試走中に万が一パンクした場合に備えてもっときたい。
あとはある？
